Статьи
Двигатель |
Выбор свечей
Свечи зажигания. Выбор NGK, DENSSO.
Свечи зажигания:
Для двигателей B18B; B20B в старых кузовах E-EL1; E-EL2; E-EL3 ставятся свечи:
98079-5514G свеча (ZFR5F-11) (NGK)
98079-5614G свеча (ZFR6F-11) (NGK)
98079-5515G свеча (KJ16CR-L11) (DENSO)
98079-5615G свеча (KJ20CR-L11) (DENSO)
Для двигателей B20B в новых кузовах GF-EL2; GF-EL3 ставятся свечи:
98079-5614P свеча (ZFR6J-11) (NGK)
98079-5615G свеча (KJ20CR-L11) (DENSO)

Ссылка для обсуждения на форуме forum.orthia-club.ru
Свечи зажигания. Выбор NGK, DENSSO.
Свечи зажигания:
Для двигателей B18B; B20B в старых кузовах E-EL1; E-EL2; E-EL3 ставятся свечи:
98079-5514G свеча (ZFR5F-11) (NGK)
98079-5614G свеча (ZFR6F-11) (NGK)
98079-5515G свеча (KJ16CR-L11) (DENSO)
98079-5615G свеча (KJ20CR-L11) (DENSO)
Для двигателей B20B в новых кузовах GF-EL2; GF-EL3 ставятся свечи:
98079-5614P свеча (ZFR6J-11) (NGK)
98079-5615G свеча (KJ20CR-L11) (DENSO)

Ссылка для обсуждения на форуме forum.orthia-club.ru
Мужики,а какой ещё химией можно раскоксовку сделать,кроме LAVRа,я не разу не делал.И что это за лавр,как выглядит процедура?
есть еще много химии, в инете поищи.
а по лавру
Ссылка для обсуждения на форуме forum.orthia-club.ru
Для этого нужен герметик и соответствующие ключи.
Моторные масла работают в исключительно тяжелых условиях. Другим смазочным материалам, применяемым в автомобилях - трансмиссионным маслам и пластичным смазкам, - несравненно легче выполнять свои функции, не теряя нужных свойств, так как они работают в среде относительно однородной, с более-менее постоянными температурой, давлением и нагрузками.
Для этого нужен герметик и соответствующие ключи. Снимаем колесо левое, снимаем крышку клапанов. Берем головку на 19 или ключ трубкой, вставить через специальное отверстие в защите в шкив. Проворачиваем коленвал до
Промыл дроссельную заслонку 8 марта
было до этого: машина плохо работала на ХХ, временами глохла, и на газу и на бензине.
делать все очень просто.
Ссылка для обсуждения на форуме forum.orthia-club.ru
было до этого: машина плохо работала на ХХ, временами глохла, и на газу и на бензине.
делать все очень просто.
Ссылка для обсуждения на форуме forum.orthia-club.ru
На ходу, при крутом развороте, раздался скрежет за тем свист и двигатель заглох...
Первая мысль... Хана ремню ГРМ...Он же всего 20000 прошёл и я его неделю назад смотрел всё в норме....
После подробного осмотра выяснилось что заклинило насос ГУРа а ремень заглушил двигатель так как обороты при развороте были не большие...
Отлегло что не так страшно оказалось....
Ссылка для обсуждения на форуме forum.orthia-club.ru
Первая мысль... Хана ремню ГРМ...Он же всего 20000 прошёл и я его неделю назад смотрел всё в норме....
После подробного осмотра выяснилось что заклинило насос ГУРа а ремень заглушил двигатель так как обороты при развороте были не большие...
Отлегло что не так страшно оказалось....
Ссылка для обсуждения на форуме forum.orthia-club.ru

